Ultimo numero pubblicato

Rivista VOLO A VELA n. 398

In distribuzione postale l'ultimo numero pubblicato dal CSVVA (editore, Centro Studi del Volo a Vela Alpino). ABBONATI

Rivista volo a vela copertina n398

SOMMARIO n. 398
■ Editoriale: Dove va il Centro Italia
■ Notizie in breve
   - Alianti all'AERO di Friedrichshafen
   - I nuovi volti di Schempp-Hirth
   - Lions Club casentino ad Arezzo
   - In volo con Iwan
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Euroglide 2024 logo

Periodo: 24 giugno / 5 luglio (12 gg.)
Apertura iscrizioni: dal 5 novembre 2023, ore 10:00 CEST


Siamo alla 16.ma edizione di una gara di volo a vela diversa, in cui ogni giorno ci si alza da una località diversa.

Euroglide ha un solo 1 task di ca. 2500 km
- partenza dal campo di volo di Venlo (NL)
- sorvolo dei punti di virata assegnati (Hodkovice – Lüneburg – Thannhausen - Lüsse)
- ritorno a Venlo (NL)
il prima possibile, ma entro l'ultimo giorno di gara.

Euroglide 2024 task

Ogni giorno dopo l'atterraggio - o fuoricampo - le squadre devono trovare un campo d'aviazione adatto per il giorno successivo e organizzarsi autonomamente.
In una certa misura, è consentito viaggiare verso un punto di virata con l'aliante nel rimorchio.

REGOLAMENTO in breve
L'Euroglide è aperto ad alianti e motoalianti di tipo moderno, sia monoposto che biposto.
I piloti devono essere esperti ed è consentito avere più di un pilota per squadra.
Pilota/i ed equipaggio formano insieme una squadra.

In linea di massima, le squadre sono suddivise in 3 classi:
- alianti,
- alianti 'sustainer'
- alianti a decollo autonomo.

L'obiettivo della gara è coprire la distanza totale entro 12 giorni. La squadra vincitrice è quella che arriva per prima al traguardo.
Dopo ogni volo, le squadre devono trovare un campo d'aviazione adatto al successivo decollo successivo. È possibile effettuare più di un volo al giorno. L'uso di un logger è obbligatorio per validare i voli.

È consentito contattare il Controllo del Traffico Aereo e richiedere un'autorizzazione all'attraversamento dello spazio aereo controllato. È obbligatorio un transponder Mode S.

Ogni squadra riceve un credito totale di circa 300 km per poter trasportare l'aliante al campo di volo successivo, su strada, con un traino aereo o con il proprio motore. Un singolo spostamento non può superare i 200 km. L'importo esatto del credito iniziale dipende dall'handicap DAeC.
Euroglide 2024 flight definition